S platností od 1.11.2011 došlo ke změnám na linkách MHD v Bílině. Na linkách ukončil provoz DPÚK a ty následně převzal Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova. Do sekce Další provozy byla přidána samostatná stránka věnující se městské dopravě v Bílině. V budoucnu bude doplněna o historii provozu MHD.

Společnost Buscom a.s. se rozhodla jako vlastník autobusového nádraží v Ústí nad Labem, ukončit jeho provoz. Dopravci obdrželi jednostranné výpovědi a byla zahájena demolice nádraží. Krajský úřad ve spolupráci s dopravci a dalšími subjekty zpracoval náhradní řešení, tak aby došlo k minimálnímu dopadu na cestující. Nástupní stanoviště jednotlivých linek jsou rozdělena mezi nejbližší zastávky městské dopravy. Více na stránkách ÚK.

Od 11. prosince 2011 dochází ke změnám v oblasti Lounsko-západ. Stávající dvě oblasti budou sloučeny v jednou a v obou bude zajišťovat dopravu společnost BusLine. Zmíněného dopravce potkáte na linkách do roku 2011.
Součástí závazku veřejné služby je vypravení pouze nízkopodlažních autobusů s kompletním informačním systémem.
Zmíněná oblast bude zároveň první, kde bude spuštěn Integrovaný dopravní systém Ústeckého kraje. Více informací o IDS přineseme postupně.

Do vozového parku společnosti BusLine, stř. Ústí nad Labem byly přidány následující autobusy:
3L9 9361 SOR CNG 10.5
3L9 9364 SOR CNG 10.5
Do vozového parku společnosti BusLine, stř. Varnsdorf byly přidány následující autobusy:
4L0 8068 SOR CN 10.5
Do vozového parku společnosti BusLine bylo přidáno středisko Podbořany obsahující přehled autobusů jezdících pod hlavičkou AD Podbořany. Nově byly do střediska zařazeny následující vozy:
4L2 0652 SOR CN 10.5
4L2 0653 SOR CN 10.5
4L2 0654 SOR CN 10.5
Dále byl aktualizován a doplněn přehled autobusů společnosti ČSAD Slaný.

Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova provozuje krom jiného linku (522)589 Chomutov - Kadaň. Na této lince je jeden pár spojů absolvován nízkopodlažním autobusem, který sem přejíždí z linek městské dopravy. Autobus je vybaven krásným, velkým a přehledným informačním panelem, hlášením zastávek, ale k dokonalosti, něco chybí:
1/ nahrání patřičných zastávek do hlášení (když se ozve příští zastávka a pak je ticho, je to divný)
2/ nastavení GPS posouvání zastávek (slouží i jako kontrola pro dodržování JŘ)
3/ nastavení informačního systému, aby zobrazoval správné údaje (při současném stavu chybí číslo linky)

Do přehledů vozových parků dopravců byly doplněny nové vozy:
Čtyři nové autobusy MB Intouro II s klimatizací u ČSAD Slaný
Dva nové autobusy SOR C12 u dopravce ZDAR, naopak exmostecké SORky byly předisponovány do jiných poboček dopravce ZDAR Žďár n/S.

Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova vyhlásil veřejnou zakázku na dodání jedenácti plně nízkopodlažních autobusů s délkou do jedenácti metrů. Všech jedenáct vozů má být nasazeno na dotované spoje na linkách dopravní obslužnosti.

Ve vozovém parku dopravce Autobusy Kavka se objevily dva zánovní vozy. Prvním je minibus Iveco Daily, který můžete potkat buď na dotovaných linkách neboo na expresu do Prahy. Druhým vozem je dvanáctimetrový Irisbus Arway. Autobus je vypravován na linku Most - Louny - Praha. Oba vozy byly zakoupeny jako starší a jsou v bílém nátěru s polepem dopravce.
Na dotovaných linkách provozovaných Dopravním podnikem měst Chomutova a Jirkova již nepotkáte autobusy C934E. Všechny tyto autobusy byly přeřazeny na provoz smluvní a nepravidelné dopravy.

Do přehledu subdopravců byl doplněn další dopravce. Tentokráte se jedná o chomutovskou Autoškolu Omega, která zajišťuje jedním autobusem dopravu na vybraných linkách Dopravního podniku měst Chomutova a Jirkova. Jejich autobusem se můžete svézt např. z Chomutova do Kadaně.

Ústecký kraj připravuje změny autobusové dopravy v úseku Chomutov - Most. Snahou bude zeefektivnit a zatraktivnit provoz v úseku. Změny se dotknou cca deseti linek a dvou dopravců. V současné době jsou zpracovány návrhy jízdních řádů (ke stažení na stránkách ÚK) pro případné připomínky, aplikace je plánována od 1.8.2011.

Linka 551 Most – Strupčice – Jirkov – Chomutov: zkrácena na úsek Most - Strupčice,
Linka 560 Chomutov – Blatno – Kalek,Načetín: úprava časů, víkendové spoje prodlouženy k žel. stanici Chomutov,
Linka 561 Boleboř - Jirkov: linka prodloužena do Chomutova, přidány víkendové spoje,
Linka 562 Chomutov – Jirkov – Most,Komořany: linka zrušena, sloučena s linkou 565,
Linka 563 Chomutov – Jirkov: úprava časů odjezdů,
Linka 564 Chomutov – Litvínov,Záluží: linka zrušena, sloučena s linkou 565,
Linka 565 Chomutov - Most: úprava časů, zvětšení rozsahu linky o úseky z linek 562, 564,
Linka 566 Chomutov – Jirkov - Chomutov: linka zrušena, spoje převedeny na linky 561 a 565,
Linka 567 Chomutov – Jirkov – Strupčice – Most,Čepirohy: linka zrušena, doprava zajištěna s přestupy mezi 568 a 551 ve Strupčicích,
Linka 568 Chomutov – Údlice - Strupčice: úprava rozsahu provozu, přidán víkendový provoz.

Výběrové řízení na zajíštění dopravní obslužnosti v oblasti Louny-západ vyhrála společnost BUSLINE. Tento dopravce bude od prosince 2011 zajišťovat dopravu na celkem devíti linkách. Smlouvy jsou uzavřeny na dobu určitou na deset let, tj. do prosince 2021.
Původní výběrové řízení vyhrála společnost BUsMAT plus s.r.o., té však byla v roce 2009 vypovězena smlouva z důvodu nedodržování podmínek stanovených krajem. Linky v západní části Lounska si rozdělily společnosti ČSAD Semily (dnes BusLine a.s.) a Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova.

Dne 12. června 2011 dochází k celostátním změnám jízdních řádů Kompletní přehled změn naleznete na stránkách krajského úřadu, viz odkaz výše nebo v menu nalevo.

Aktualizován a doplněn byl přehled autobusů společnosti ČSAD Slaný. Doplněny byly některé chybějící vozy, naopak odstraněny byly vozy, které již na linkách v ÚK neslouží. Nově jsou v provozu k vidění starší autobusy MB Intouro s klimatizací (tzv. Stříbrňáci), aby byl splněn požadavek objednatele na klimatizované autobusy.

Od dubna jsou na linkách chomutovského dopravního podniku k vidění dva autobusy SOR CN9,5. Oba autobusy jsou částečně nízkopodlažní s plošinou pro vozíčkáře. Navíc jsou vybaveny celovozovou klimatizací. Jeden z autobusů je v Chomutově a vypravován je ve směru Most, k vidění je např. na vybraných spojích linky 565 Chomutov - Most. Druhý autobus slouží na Lousku, konkrétně na linkách z Loun do Žatce.

Od 1.5.2011 dochází k předání linek ZDO, které byli v režii litvínovské vozovny, pod ZDAR Žďár nad Sázavou. Současně byly tomuto dopravci odprodány autobusy SOR C10,5 e.č. 158, 160 a 162. Zbylé dva vozy zůstávají ve vlastnictví DP Most & Litvínov.

Do proměn autobusové dopravy v Ústeckém kraji byly přidány fotopohledy z Bíliny. Ve fotografiích máme zachycen přibližný vývoj v letech 2006-10, zachyceny jsou jak autobusy původního dopravce, tak dopravců následujících až po současný ZDAR Žďár nad Sázavou ve službách DP Most.

Dopravní podnik města Děčína zařadil do provozu pět nových autobusů Irisbus Citelis 12M ve třídvéřovém městském provedení. Celá pětikusová dodávka je vybavena celovozu klimatizací prostoru pro cestující.

Na linkách dopravního podniku můžete narazit v současné době na přepravní kontrolu. Revizoři jsou vybaveni odznakem a průkazem s fotografií, číslo odznaku a průkazu se musí shodovat. Zaměstnanec přepravní kontroly je na požádání povinen průkaz ke kontrole předložit.
Revizoři budou v provozu kontrolovat jak vydané papírové jízdenky, tak aplikace na čipové kartě (např. měsíční jízdné). V pípadě neprokázání se platným jízdním dokladem je cestující povinen zaplatit plné jízdné včetně přirážky. Velikost přirážky může dosáhnout až 1000,- Kč při platbě v DP.

V nejbližší době bude vyhlášena soutěž na zajištění dopravní obslužnosti v oblasti Louny-západ. Výherce bude zajišťovat dopravní obslužnost v dané oblasti od 11.12.2011 do prosince 2021 .
Původní výběrové řízení vyhrála společnost BUsMAT plus s.r.o., té však byla v roce 2009 vypovězena smlouva z důvodu nedodržování podmínek stanovených krajem. Linky v západní části Lounska si rozdělily společnosti ČSAD Semily (dnes BusLine a.s.) a Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova.

Do sekce Autobusová nádraží byla přidána stránka o žateckém autobusovém nádraží. Materiálu pro tuto sekci máme relativně dost, takže můžete čekat průběžné doplňování.

Na linkách DPCHJ se objevuje zapůjčený Crossway 12 v bílé barvy, obdobně jako chomutovské vozy je vybaven klimatizací.
Další novinkou, která na cestující teprve čeká, je dvojice autobusů SOR CN9,5 - jedná se o částečně nízkopodlažní autobusy o délce necelých deset metrů. Oba vozy jsou vybaveny klimatizací prostoru pro cestující.

S mírným zpožděním přinášíme informace o změnách jízdních řádů s platností od 6. března 2011, kdy došlo k dlčím úpravám na vybraných linkách.
402 - posunuty časy odjezdů vybraných spojů, nový pár spojů (BusLine)
403 - dílčí úpravy vybraných spojů (BusLine)
407 - úprava spoje 115 (BusLine)
408 - dílčí úpravy vybraných spojů (BusLine)
409 - dílčí úpravy vybraných spojů (BusLine)
411 - dílčí úpravy vybraných spojů, u části spojů výraznější úpravy (BusLine)
703 - zrušen jeden spoj, úprava trasy druhého (DP Most)
722 - posunutí odjezdu vybraných spojů (DP Most)
768 - dílčí úpravy vybraných spojů (ADP)
772 - výraznější úpravy, přidány nové spoje, upraveny návaznosti (ADP)
773 - zrušeny vybrané spoje, náhradou jsou nové spoje na 772 (ADP)
778 - dílčí úpravy vybraných spojů (ADP)

Po delší době provedena aktualizace na stránce s jedním z menších provozů městské dopravy na nové straně. Přepracovány byly stránky zaměřené na autobusovou dopravu, kde byla oddělena městská doprava od regionální. Dále byl aktualizován park městských autobusů a to včetně fotogalerie.
Záložka Další provozy byla přesunuta z levého sloupečku do pravého a v přípravě je její rozšíření, např. o menší provozy MHD v Ústeckém kraji.

Veolia transport Teplice zařadila v únoru 2011 do provozu dva plně nízkopodlažní třídvéřové autobusy Solaris Urbino 15 e.č. 451 a 452. Oba autobusy jsou plně nízkopodlažní a ve firemním nátěru Veolia. Vozy jsou k vidění na linkách 123 (Chlumec přes Teplice – Dubí, lázně) a 124 (Osek přes Teplice – Dubí, lázně).
Spolu se zakoupením nových autobusů v loňském roce dosáhla společnost průměrného věku vozového parku 3,32 roku, pro zajímavost v roce 2007 byl průměr 8,22 let. Pro rok 2011 disponuje dopravce celkem 61 vozy, z toho je 29 autobusů nízkopodlažních (47% vozového parku).

U společnosti Autobusy KAVKA dojezdil kloubový autobus Karosa C943 4U1 8419. Spolu s děčinským vozem C744 e.č. 227 se jednalo o poslední článkové autobusy Karosa v linkovém třídvéřovém provedení v pravidelném provozu. Autobus mosteckého dopravce byl odprodán do Pardubic, kde slouží na linkách zaměstnanecké dopravy, děčínský vůz se pak příležitostně objevuje na linkách MHD dodnes.

K výměně autobusů došlo u dopravce ZDAR na Bílinsku. Ústecký kraj opustila Karosa C954E 1J9 6413, směrem k nám naopak zamířil Crossway 10,6. Důvodem výměny je nutnost splnit podmínky Ústeckého kraje, co se vozového parku týče.

Na Litoměřicku shořel linkový autobus Crossway 10,6. Vůz patřil Dopravnímu podniku měst Chomutova a Jirkova a byl vypraven na linku 667 Litoměřice - Lovosice - Třebívlice - Skalice. Příčina požáru je v šetření. Připomeňme, že za dobu existence DPCHJ je to teprve druhý vůz, který shořel. Tím prvním byla kloubová Karosa C744 e.č. 308 (ex. 416), která shořela v Údlicích na náměstí.

Na linkách Autobusové dopravy Podbořany se prohání SOR C9,5 3L1 5430 zapůjčený od společnosti BUSLINE. Na Hořovicku se pro změnu prohání Karosa C934 z ADP, takže nejspíše zápůjčka za zápůjčku.

Veolia transport Teplice zařadila do provozu dva nové autobusy Solaris Urbino 15 e.č. 451 a 452, oba dva autobusy jsou ve firemním nátěru Veolie.

... V souvislosti s omezením provozu autobusové dopravy ve Středočeském kraji, dochází k posílení provozu linky 713 Louny - Žatec.

Od 1.2.2011 dochází ke změně jízdního řádu linky č. 521 Brandov - Hora Svaté Kateřiny - Nová Ves v Horách - Záluží - Litvínov. Na lince byla zrušena zastávka Nová Ves v Horách,,Lniště rozc., odjezdy spojů a jízdní doby zůstali nezměněné.
Na lince č. 523 Litvínov - Český Jiřetín je v přednostně vypravován částečně nízkopodlažní autobus Stratos LE37. Nasazení tohoto autobusu s nízkopodlažním vstupem u zadních je vyznačeno patřičným symbolem i v jízdním řádu.

.V souvislosti s předepsaným věkem autobusů nasazovaných na příměstské linky, dojezdily v loňském roce vybrané autobusy Karosa řady 900:
369, 370 Karosa B932E - předisponovány do Veolia Praha
514, 515 Karosa B941E - majetek města Teplice, k odprodeji
516, 517, 518 Karosa B961 - předisponovány do Veolia Praha

... ve středočeském kraji se dotknou i občanů Ústeckého kraje. Lidé ze Štětí na Litoměřicku využívají autobusové linky ze Štětí do Mělníka (dopravce ČSAD Střední Čechy. Vzhledem k plánovanému omezení dopravy v sousedním kraji se dá očekávat omezení provozu zmíněných linek.

Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova zařadil do provozu tři nové autobusy Irisbus Crossway. Dva z těchto vozů obdrželi e.č. 77 a 78 a jsou využívány převážně na příměstských linkách. Třetí vůz e.č. 526 slouží v linkové dopravě.

Na konci roku 2010 byla většina autobusů Scania OmniLink předisponována do jiné pobočky Veolia Transport. Autobusy e.č. 418 - 430 jsou v současné době v Praze a v nejbližší době lze očekávat jejich vypravení na linky PID.

Vozový park Veolia transport Teplice byl aktualizován o nové SOR BN10,5. Doplněny byly informace a fotografie jednotlivých vozů.

Od 1. ledna 2011 zajišťuje provoz městské dopravy v Roudnici nad Labem společnost Veolia Transport Praha, která uspěla ve výběrovém řízení vyhlášeném městem Roudnice nad Labem. Smlouva s dopravcem je uzavřena na pět let s rozsahem 42 tisíc kilometrů ročně.Na jedinou městskou linku č. 1 má být vypravován SOR CN 8,5. Provoz městské dopravy je v současné době zajišťován pouze v pracovní dny. Linka č. 556 001 je vedena v trase Podlusky, 1.máje - Vědomice.

U vybraných vozidel doplněny fotky a zároveň byla vypracována samostatná galerie pro tohoto dopravce.

Síťová jízdenka Regionet Elbe platí nově i na železničním spojení Trilex na trati 089 dopravce Vogtlandbahn. Jízdenka má omezenou platnost na úsek Rybniště - Varnsdorf - Zittau.

Společnost Autobusová doprava Podbořany, s.r.o. zařadila ještě v loňském roce do vozového parku nový autobus SOR C10,5 5U7 3490. Vůz byl dodáne v bílé barvě a klasickém linkovém provedení bez infosystému.